Прокол шины в неподходящий момент — настоящий кошмар водителя, который остается один под дождем, на морозе или пустой трассе. Срочно нужна помощь? Компания «Master-Shin» — ваш надежный спасательный круг в критической ситуации. Забудьте про поиск эвакуатора и долгое ожидание в сервисе. Наши бригады оперативного выездного шиномонтажа прибудут к вам максимально быстро после звонка. Привезем с собой полный комплект профессионального оборудования, качественные материалы и опытных мастеров-шиномонтажников. Они быстро устранят прокол или заменят колесо прямо на месте.
| Время реагирования | 20 минут |
| Время работ | 15-30 минут |
| Наличие оборудования | Профессиональное, в фургоне |
| Тип клиентов | Частные, корпоративные |
| Условия работы | На месте, без перемещения |
| Шиномонтаж круглосуточно | Да |
| Работы по балансировке | Да |
Стоимость мобильного шиномонтажа в Минске.
| R12-13 | |
|---|---|
| Снятие и установка колеса со ступицы | 4,4 |
| Демонтаж покрышки | 3,5 |
| Монтаж покрышки | 3,6 |
| Балансировка колеса (без стоимости грузов) | 4,1 |
| Клеящиеся грузы 60 гр. | 3,5 |
| Зачистка диска, герметизация закраин диска | 2,5 |
| Подкачка колеса (проверка давления) | 1,0 |
| Проверка геометрии диска | 2,0 |
| Замена вентиля | 3,0 |
| Ремонт одного повреждения (от 3 до 6мм) по протектору бескамерной покрышки | 18 |
| Ремонт одного повреждения бескамерной покрышки по протектору или боковой порез до 10 мм (установка пластыря) | 22 |
| Ремонт одного повреждения (от 10 до 12 мм) боковой порез TL -114, TL-115 | 30 |
| Ремонт одного повреждения (от 10 до 15 мм) боковой порез TL -120 | 40 |
| Ремонт камеры | 15 |
| *Комплексы работ 1 колеса (без стоимости грузов) | 16,0 |
| *Стоимость комплекса работ за 4 колеса (без стоимости грузов) | 64,0 |
| R14 | |
|---|---|
| Снятие и установка колеса со ступицы | 4,4 |
| Демонтаж покрышки | 3,5 |
| Монтаж покрышки | 3,6 |
| Балансировка колеса (без стоимости грузов) | 4,1 |
| Клеящиеся грузы 60 гр. | 3,5 |
| Зачистка диска, герметизация закраин диска | 2,5 |
| Подкачка колеса (проверка давления) | 1,0 |
| Проверка геометрии диска | 2,0 |
| Замена вентиля | 3,0 |
| Ремонт одного повреждения (от 3 до 6мм) по протектору бескамерной покрышки | 18 |
| Ремонт одного повреждения бескамерной покрышки по протектору или боковой порез до 10 мм (установка пластыря) | 22 |
| Ремонт одного повреждения (от 10 до 12 мм) боковой порез TL -114, TL-115 | 30 |
| Ремонт одного повреждения (от 10 до 15 мм) боковой порез TL -120 | 40 |
| Ремонт камеры | 15 |
| *Комплексы работ 1 колеса (без стоимости грузов) | 16,0 |
| *Стоимость комплекса работ за 4 колеса (без стоимости грузов) | 64,0 |
| R15 | |
|---|---|
| Снятие и установка колеса со ступицы | 5,1 |
| Демонтаж покрышки | 3,6 |
| Монтаж покрышки | 3,7 |
| Балансировка колеса (без стоимости грузов) | 4,4 |
| Клеящиеся грузы 60 гр. | 3,5 |
| Зачистка диска, герметизация закраин диска | 2,5 |
| Подкачка колеса (проверка давления) | 1,0 |
| Проверка геометрии диска | 2,0 |
| Замена вентиля | 3,0 |
| Ремонт одного повреждения (от 3 до 6мм) по протектору бескамерной покрышки | 18 |
| Ремонт одного повреждения бескамерной покрышки по протектору или боковой порез до 10 мм (установка пластыря) | 22 |
| Ремонт одного повреждения (от 10 до 12 мм) боковой порез TL -114, TL-115 | 30 |
| Ремонт одного повреждения (от 10 до 15 мм) боковой порез TL -120 | 40 |
| Ремонт камеры | 15 |
| *Комплексы работ 1 колеса (без стоимости грузов) | 17,0 |
| *Стоимость комплекса работ за 4 колеса (без стоимости грузов) | 68,0 |
| R16 | |
|---|---|
| Снятие и установка колеса со ступицы | 5,1 |
| Демонтаж покрышки | 3,9 |
| Монтаж покрышки | 3,9 |
| Балансировка колеса (без стоимости грузов) | 5,1 |
| Клеящиеся грузы 60 гр. | 3,5 |
| Зачистка диска, герметизация закраин диска | 2,5 |
| Подкачка колеса (проверка давления) | 1,0 |
| Проверка геометрии диска | 2,0 |
| Замена вентиля | 3,0 |
| Ремонт одного повреждения (от 3 до 6мм) по протектору бескамерной покрышки | 18 |
| Ремонт одного повреждения бескамерной покрышки по протектору или боковой порез до 10 мм (установка пластыря) | 22 |
| Ремонт одного повреждения (от 10 до 12 мм) боковой порез TL -114, TL-115 | 30 |
| Ремонт одного повреждения (от 10 до 15 мм) боковой порез TL -120 | 40 |
| Ремонт камеры | 15 |
| *Комплексы работ 1 колеса (без стоимости грузов) | 18,0 |
| *Стоимость комплекса работ за 4 колеса (без стоимости грузов) | 72,0 |
| R17 | |
|---|---|
| Снятие и установка колеса со ступицы | 5,3 |
| Демонтаж покрышки | 4,3 |
| Монтаж покрышки | 4,3 |
| Балансировка колеса (без стоимости грузов) | 5,1 |
| Клеящиеся грузы 60 гр. | 3,5 |
| Зачистка диска, герметизация закраин диска | 2,5 |
| Подкачка колеса (проверка давления) | 1,0 |
| Проверка геометрии диска | 2,0 |
| Замена вентиля | 3,0 |
| Ремонт одного повреждения (от 3 до 6мм) по протектору бескамерной покрышки | 18 |
| Ремонт одного повреждения бескамерной покрышки по протектору или боковой порез до 10 мм (установка пластыря) | 22 |
| Ремонт одного повреждения (от 10 до 12 мм) боковой порез TL -114, TL-115 | 30 |
| Ремонт одного повреждения (от 10 до 15 мм) боковой порез TL -120 | 40 |
| Ремонт камеры | 15 |
| *Комплексы работ 1 колеса (без стоимости грузов) | 19,0 |
| *Стоимость комплекса работ за 4 колеса (без стоимости грузов) | 76,0 |
| R18 | |
|---|---|
| Снятие и установка колеса со ступицы | 5,4 |
| Демонтаж покрышки | 4,5 |
| Монтаж покрышки | 4,5 |
| Балансировка колеса (без стоимости грузов) | 5,6 |
| Клеящиеся грузы 60 гр. | 3,5 |
| Зачистка диска, герметизация закраин диска | 2,5 |
| Подкачка колеса (проверка давления) | 1,0 |
| Проверка геометрии диска | 2,0 |
| Замена вентиля | 3,0 |
| Ремонт одного повреждения (от 3 до 6мм) по протектору бескамерной покрышки | 18 |
| Ремонт одного повреждения бескамерной покрышки по протектору или боковой порез до 10 мм (установка пластыря) | 22 |
| Ремонт одного повреждения (от 10 до 12 мм) боковой порез TL -114, TL-115 | 30 |
| Ремонт одного повреждения (от 10 до 15 мм) боковой порез TL -120 | 40 |
| Ремонт камеры | 15 |
| *Комплексы работ 1 колеса (без стоимости грузов) | 19,0 |
| *Стоимость комплекса работ за 4 колеса (без стоимости грузов) | 76,0 |
| R19 | |
|---|---|
| Снятие и установка колеса со ступицы | 5,7 |
| Демонтаж покрышки | 4,8 |
| Монтаж покрышки | 4,6 |
| Балансировка колеса (без стоимости грузов) | 5,9 |
| Клеящиеся грузы 60 гр. | 3,5 |
| Зачистка диска, герметизация закраин диска | 2,5 |
| Подкачка колеса (проверка давления) | 1,0 |
| Проверка геометрии диска | 2,0 |
| Замена вентиля | 3,0 |
| Ремонт одного повреждения (от 3 до 6мм) по протектору бескамерной покрышки | 18 |
| Ремонт одного повреждения бескамерной покрышки по протектору или боковой порез до 10 мм (установка пластыря) | 22 |
| Ремонт одного повреждения (от 10 до 12 мм) боковой порез TL -114, TL-115 | 30 |
| Ремонт одного повреждения (от 10 до 15 мм) боковой порез TL -120 | 40 |
| Ремонт камеры | 15 |
| *Комплексы работ 1 колеса (без стоимости грузов) | 21,0 |
| *Стоимость комплекса работ за 4 колеса (без стоимости грузов) | 84,0 |
*Комплекс работ: Снятие, установка, демонтаж, монтаж, балансировка одного колеса.
Что входит в срочный мобильный шиномонтаж
Мы предлагаем полноценный комплекс услуг по шиномонтажу, не уступающих стационарным сервисам. Все манипуляции выполняются на месте: в городе, на трассе, у дома, на стоянке или во дворе. В нашем распоряжении укомплектованные микроавтобусы, обученные мастера, качественное оборудование и готовый к выезду персонал.
Снятие и установка колеса
Работа начинается с осмотра. Мастер определяет, с каким именно колесом проблема. Затем аккуратно производит снятие: фиксирует автомобиль, поднимает его на домкрате и откручивает колесо. Важный момент: мы используем динамометрические ключи для точной затяжки, чтобы не допустить проблем с болтами в будущем.
После ремонта или замены шины идет обратная установка. Колесо возвращается на место, затягиваются болты нужным моментом, контролируется высота посадки, автомобиль опускается. Все, можно ехать.
Демонтаж покрышки с диска
Это операция требует бережного подхода. Мы используем автоматизированные станки, которые входят в комплектацию наших микроавтобусов. Машина фиксируется, делается демонтаж покрышки (без малейших повреждений металла или резины). Этот этап особенно важен при замене сезонных шин, а также в случае порезов, проколов и сильного износа.
Балансировка колеса
Если после установки не провести балансировку колеса, машина начнет вибрировать на скорости. Это опасно и ведет к ускоренному износу подвески. Внутри мобильной мастерской установлены точные балансировочные станки. Мы добавляем грузики, корректируем вращение, тестируем результат. Все происходит на месте.
Обратите внимание! Наша цель — быть рядом тогда, когда обычные СТО недоступны. У кого-то нет времени ехать в мастерскую. Кто-то просто не может сдвинуться с места (колесо спущено полностью, запаски нет или непригодна). А бывают случаи, когда времени в обрез (нужно ехать на встречу, в аэропорт, на работу). Ситуации разные. Мы это понимаем, поэтому быстро приедем и за небольшую цену качественно все сделаем.
Где мы работаем
Мы находимся в Минске, но территориально не ограничены. Каждый выездной экипаж охватывает:
- все районы города (центр, окраины, частный сектор, новостройки);
- МКАД и ближайшие подъезды к нему;
- трассы и загородные направления;
- склады, стоянки, паркинги, промзоны;
- офисные дворы, частные дома, спальные районы.
Если вы находитесь в пределах Минска или вблизи, то вызвать нас не составит труда. Система выстроена четко: ближайшая бригада реагирует первой.
Важно знать! Наша техника позволяет обслуживать грузовой транспорт, а также спецтехнику. Это означает, что если у вас сломалось колесо на тракторе, самосвале или фургоне, то мы согласуем вызов, приедем и починим. Каждая мобильная мастерская полностью оснащена: компрессор, монтажный станок, балансировочный стенд, гидравлика, полный комплект ключей, материалы и расходники. Это полноценный сервис в кузове.
Мобильный шиномонтаж круглосуточно от Master-Shin
Причины, почему клиенты рекомендуют нас и вызывают снова:
- Круглосуточный передвижной шиномонтаж в Минске. Да, мы реально работаем 365 дней в году, наш телефон всегда доступен.
- Мобильный выездной шиномонтаж. Мы не просим вас никуда ехать, а едем сами. Куда скажете.
- Минимальное время реакции. В среднем 20-30 минут, но иногда приезжаем даже через минуту после вызова (если вы рядом).
- Срочные случаи. Это именно к нам. Быстро прибудем по указанному адресу.
- Работаем с любой техникой (мотоциклы, легковые машины, грузовые).
- Быстро решаем проблемы с проколами, потерей давления, заменой колес.
- Цены фиксированы ( зависят от машины и типа повреждения). Обозначаем стоимость до начала работ, без «потом доплатите».
«Больше 40% вызовов поступают в период смены сезонов и после сильных заморозков. Именно тогда шины теряют эластичность, диски деформируются, болты ржавеют, давление падает. Если у вас случилась проблема — лучше вызвать мобильную бригаду сразу. Это дешевле и безопаснее, чем доехать до СТО на поврежденном колесе», — говорит старший механик Master-Shin».
Наши специалисты имеют опыт работы с самым разным грузовым транспортом: от фургонов до большегрузных самосвалов и тягачей. Мы понимаем, насколько важно поддерживать колеса в идеальном состоянии, потому что от этого зависит безопасность на дороге и экономия средств. Правильный уход и своевременный ремонт продлевают срок службы шин и предотвращают дорогие поломки.
Алгоритм работы
Нужна помощь срочно? Мы сделали процесс понятным и простым:
- Звоните или оставляете заявку онлайн на сайте.
- Получаете расчет стоимости сразу по телефону.
- Уточняем местоположение, марку машины, тип шины.
- Через 20-30 минут — выезд.
- Диагностика, ремонт или замена на месте.
- Проверка, тест, завершение. Вы довольны — мы уезжаем.
Наши мобильные мастерские оснащены оборудованием, которое позволяет работать аккуратно и быстро, сводя к минимуму риск повреждения дорогих дисков и покрышек. Это особенно важно, когда речь идет о шинах с низким профилем или широких спортивных моделях (здесь требуется точность и деликатность, которые гарантируют наши технологии).
В работе используем цифровые датчики для контроля давления и состояния шин. Они позволяют обнаружить даже малейшие дефекты и выполнить балансировку с точностью до грамма. Все процессы происходят на месте, без необходимости отвозить автомобиль в сервис. Это экономит время и сохраняет ваши нервы.
Какие задачи решает мобильный шиномонтаж в Минске
Перечень работ, с которыми ежедневно сталкивается наш выездной шиномонтаж:
- Срочная замена колес.
- Исправление проколов и порезов.
- Восстановление давления.
- Полный монтаж новых шин.
- Балансировка колеса на месте.
- Работа с сезонными шинами.
- Подготовка авто к ТО или дальним поездкам.
- Ремонт колес на трассе, у офиса, на стоянке.
Если вам срочно нужно вызвать специалиста — не теряйте время. Наши телефоны: +375 (29) 638-1-222 и +375 (33) 388-1-222. Работаем днем, ночью, в снег, дождь, жару. Мы — компания, которая оказывает реальную помощь. Звоните прямо сейчас. «Master-Shin» рядом, когда это действительно важно.